BesluitMER en (Ontwerp)-tracébesluit A12 Zoetermeer

Op de A12 tussen Gouda en Den Haag zijn de afgelopen jaren extra rijstroken en plusstroken gerealiseerd. Door deze aanpassingen zijn op de A12 tussen Gouda en Den Haag op vrijwel alle wegvakken tijdens de openstelling van de plusstroken minimaal drie rijstroken beschikbaar.
Het deel van de A12 tussen Zoetermeer en Zoetermeer Centrum is het enige deel op de A12 tussen Utrecht en Den Haag dat nog twee rijstroken heeft. Het weggedeelte Zoetermeer - Zoetermeer Centrum (Noordbaan) vormt hierdoor een flessenhals op de A12 van Gouda naar Den Haag. Deze flessenhals zorgt vooral tijdens de spits voor opstoppingen en sluipverkeer door Zoetermeer. Rijkswaterstaat wil deze flessenhals oplossen door ook hier een plusstrook te realiseren. Hierdoor zal de doorstroming op de A12 verbeteren en het sluipverkeer op het onderliggende wegennet van Zoetermeer afnemen. Naast de verbetering van de doorstroming wordt hiermee ook de verkeersveiligheid vergroot.

Om de realisatie van de plusstrook mogelijk te maken heeft Tauw werkzaamheden verricht ten behoeve van het Ontwerp-tracébesluit (OTB), het Tracébesluit (TB), het MER en diverse onderliggende deelonderzoeken. Tauw heeft hiervoor samengewerkt met Advin en IV-Infra. Tauw was hierbij als hoofdaannemer verantwoordelijk voor de kwaliteit van de eindproducten, de projectleiding, de planning, het proces en de financiën.

 

Gedurende het project werd er nog volop aan het ontwerp van de weg gewerkt. Het schakelen tussen het ontwerp, het OTB, de diverse specialismen en het MER maakte deze opgave tot een dynamisch project. Tauw heeft door een pro-actieve houding,  de inzet van de juiste expertise en een flexibele instelling adequaat ingespeeld op de wijzigingen in het ontwerp en het project.

 

Eind 2010 heeft de Commissie m.e.r. een positief toetsingsadvies voor dit project afgegeven. In het eerste kwartaal van 2011 wordt het Tracébesluit door de Minister ondertekend.

Contactpersoon: Esther van Rosmalen / Gosewien van Eck

A12 Zoetermeer