Visie-beoordeling Afsluitdijk

De Afsluitdijk voldoet niet meer aan de eisen van deze tijd. Slijtage, verhoogde veiligheidsnormen en de verwachte klimaatveranderingen maken herstel en opwaardering noodzakelijk. Rijkswaterstaat heeft ervoor gekozen om niet voor de traditionele manier van dijkverhoging te kiezen, maar de veiligheid zo te verbeteren dat er meteen ook meerwaarde ontstaat op gebieden als natuur, waterkwaliteit en duurzame energie.

Verschillende consortia van ingenieursbureaus, ontwerpers en specialisten hebben visies geschreven voor het aanpakken van de Afsluitdijk, zodat deze de komende eeuw weer veilig is. Rijkswaterstaat heeft hieruit vier visies geselecteerd die in aanmerking komen voor verder onderzoek. Tauw heeft, in samenwerking met Decisio, een Kentallen Kosten Batenanalyse (KKBA) uitgevoerd van iedere visie en het onderdeel milieueffecten voor haar rekening genomen. De verschillende visies zijn op hoofdlijnen beoordeeld op hun effecten voor het milieu op de lange termijn. Deze KKBA maakt deel uit van de input op basis waarvan het kabinet de beslissing neemt over het te volgen traject om tot dijkversterking te komen.

Na de kabinetsbeslissing zal een milieueffectrapportage (planMER) worden uitgevoerd. Tauw stelt hiervoor een Notitie Reikwijdte en Detailniveau op, waarin is vastgelegd welke milieuaspecten in het m.e.r.traject moeten worden onderzocht, en op welke manier dat het beste gedaan kan worden. Behalve het uitvoeren van (plan)milieueffectrapportages, werkt Tauw ook aan globale effectbeoordelingen op strategisch niveau. Naast de Afsluitdijk is Tauw onder andere betrokken geweest bij een verkenning voor de Houtribdijk en alternatievenonderzoeken in het kader van Ruimte voor de Rivier.

Contactpersoon: Gosewien van Eck